مشکل در تنظیم و تعادل چرخ‌ها
لرزش فرمان در سرعت پایین به احتمال خیلی زیاد ناشی از وضعیت نه‌چندان خوب لاستیک‌ها است. شما به‌عنوان یک راننده باید هر چند وقت یکبار لاستیک‌های خودرو را بررسی کنید، چون اگر از حالت تراز و تنظیم همیشگی خود خارج شوند، فرمان دچار لرزش می‌شود. علاوه‌بر این، گاهی اوقات پیش می‌آید که لاستیک‌ها از سایزها و برندهای مختلف باشند، به همین دلیل با یکدیگر تقارن ندارند و این موضوع هم باعث لرزش فرمان و از دست دادن کنترل خودرو خواهد شد. پس هنگام خرید به نوع و سایز لاستیک‌ها دقت و هرازگاهی آنها را چک کنید.
خرابی بلبرینگ
گاهی پیش می‌آید که هنگام افزایش سرعت خودرو به‌ویژه در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت فرمان شروع به لرزش کند. در چنین مواقعی، می‌توانید احتمال دهید بلبینگ خراب شده باشد
تاب داشتن دیسک ترمز
اگر دیسک ترمز تاب داشته باشد، اصطکاک خوبی بین لنت و دیسک ایحاد نمی‌شود و باعث می‌شود که فرمان به لرزش بیفتد.
خرابی کالیپر ترمز
کالیپر همان قطعه‌ای است که وظیفه ایجاد اصطکاک بین لنت و روتور را بر عهده دارد. اگر کالیپر دچار مشکل شود، اصطکاک خوبی ایجاد نمی‌شود و فرمان شروع به لرزش می‌کند.
مشکل سیستم تعلیق
دلیل دیگر لرزش فرمان می‌تواند از سیستم تعلیق باشد.
اگر خودرو تنها در مسیرهای مستقیم دچار لرزش شود و هنگام گردش به راست یا چپ ثابت بماند، به احتمال خیلی زیاد سیبک تعلیق خودرو مشکل دارد و باید تعویض شود. برای تشخیص دقیق مشکل و رفع آن باید به تعمیرگاه مراجعه کنید.
خرابی میل تعادل
میل تعادل نیرو را بین چرخ‌ها تقسیم می‌کند. اگر نیرو به شکلی نامتعادل بین چرخ‌ها تقسیم شود، فرمان به لرزش می‌افتد و کنترل آن سخت می‌شود.
