آب رادیاتور خودرو وظیفه خنک کردن موتور را بر عهده دارد و عملکرد آن به این صورت است که با عبور از منافذ موجود در سیلندر، گرمای داخل موتور را به خود جذب میکند و موجب خنک شدن آن می شود. فشنگی آب دقیقا در کنار ترموستات قرار گرفته و وظیفه سنجش دمای آب ماشین را به عهده دارد. فشنگی آب درست در مسیر مایع خنک کننده آب تعبیه شده تا دمای آب به صورت لحظه ای توسط این سنسور کنترل گردد.
فشنگی آب چگونه کار می کند؟
واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) یا همان کامپیوتر ماشین که وظیفه هماهنگی و ارتباط بخش های مختلف خودروی انژکتوری را به عهده دارد، ولتاژ ورودی به سنسور ارسال می کند (5 ولت) و سنسور براساس مقاومتی که وابسته به دما در آن لحظه دارد، ولتاژ خاصی را به ECU باز می گرداند. هر ولتاژ در ECU تعریف مشخصی داشته و بیانگر دمای خاصی است. در صورت سرد بودن دمای آب رادیاتور، ولتاژ ارسالی از سنسور به دلیل افزایش مقاومت در حسگر، پایین است و بالعکس. ECU با اطلاع پیدا کردن از دمای آب موتور، دور فن را تنظیم کرده و همچنین بر اساس میزان دمای موتور، تعیین می کند چه میزان بنزین توسط سوزن انژکتور پاشش شود.
از سوی دیگر فشنگی آب، دمای سنجش شده را به آمپر فرستاده تا با نمایش دمای آب رادیاتور، راننده خودرو را از وضعیت موتور آگاه سازد و هشدارهای لازم به راننده داده شود.
علائم خرابی فشنگی آب
- عدم نمایش دمای آب توسط آمپر
- افزایش مصرف بنزین خودرو و دود کردن موتور
- به سختی روشن شدن حودرو به خصوص در فصول سرد
- عدم هماهنگی و همزمانی بین داغ شدن خودرو و فعال شدن فن
- عدم فعال شدن فن با وجود جوش آوردن خودرو و مشاهده بلند شدن دود
- یکسره عمل کردن فن رادیات
علل خرابی فشنگی آب
- سوختن فشنگی آب
- قطع شدن اتصالات (سوکت)، سیم ها و برق
- ایجاد رسوب و زنگ زدگی بر روی سنسور
این قطعه مناسب برای تمامی مدل های برلیانس(220/230/320/330) میباشد
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.