بررسی جامع ون سوبا M4

مقدمه

سوبا M4 یا همان FMC M4، یکی از جدیدترین محصولات شرکت فردا موتورز است که نخستین بار در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۱ معرفی و از سال ۱۴۰۲ وارد بازار ایران شد. این خودرو در حقیقت نسخه‌ای مونتاژی از مینی‌ون لوکس دانگ‌فنگ چین است که با هدف ارائه یک خودروی خانوادگی و تشریفاتی، همراه با امکانات رفاهی مدرن و طراحی جذاب، روانه بازار شد. سوبا M4 به‌عنوان اولین مینی‌ون لوکس مونتاژی در ایران، تلاش دارد جایگاه ویژه‌ای در میان خریداران ایرانی پیدا کند.

مشخصات فنی سوبا M4

سوبا M4 به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDi ساخت میتسوبیشی مجهز است که از فناوری تزریق مستقیم سوخت بهره می‌برد. این موتور با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه خیس (Wet DCT) ساخت مگنای آلمان هماهنگ شده و نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

مشخصات فنی کلیدی:

• حجم موتور: ۱۴۸۱ سی‌سی، ۴ سیلندر، ۱۶ سوپاپ

• قدرت: ۱۹۵ اسب‌بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه

• گشتاور: ۲۸۵ نیوتن‌متر در ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه

• شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۱۰.۹ تا ۱۱ ثانیه

• حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت

• مصرف سوخت ترکیبی: ۶.۸ تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

• وزن خالص: ۱۷۱۵ کیلوگرم

• حجم باک: ۵۵ لیتر

• ابعاد: ۴۸۴۵ × ۱۸۸۹ × ۱۷۱۰ میلی‌متر

• فاصله محوری: ۲۹۰۰ میلی‌متر

• سیستم تعلیق: مک‌فرسون جلو، تویست بیم عقب

• استاندارد آلایندگی: یورو ۵

طراحی سوبا M4

طراحی بیرونی

چهره بیرونی سوبا M4 مدرن و متفاوت از ون‌های سنتی است. جلوپنجره بزرگ کرومی که هنگام روشن شدن خودرو نورپردازی می‌شود، چراغ‌های LED باریک و دی‌لایت‌های عمودی، ظاهری لوکس و نزدیک به زبان طراحی لکسوس ایجاد کرده‌اند. خطوط نرم جانبی و رینگ‌های ۱۸ اینچی حس کشیدگی و استحکام را به بدنه می‌دهند. در نمای عقب هم چراغ‌های پیوسته و طراحی عمودی، هماهنگی زیبایی با جلو ایجاد کرده‌اند. بسیاری از خریداران، طراحی سوبا M4 را از رقبایی مثل هایما ۷X جذاب‌تر می‌دانند.

طراحی داخلی

فضای کابین با الهام از خودروهای لوکس کره‌ای مانند جنسیس طراحی شده است. دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی (یکی برای پشت آمپر و دیگری برای سیستم مالتی‌مدیا) ظاهر داشبورد را مدرن کرده‌اند. متریال داخلی شامل چرم مرغوب (در برخی نسخه‌ها چرم ناپا)، تریم چوبی و نورپردازی چندرنگ است.

چیدمان صندلی‌ها به صورت ۲+۲+۳ است:

• ردیف اول و دوم دارای صندلی‌های مجزا با قابلیت گرم‌کن، سردکن و ماساژور

• ردیف سوم به‌صورت نیمکتی طراحی شده و بیشتر برای کودکان یا استفاده موقت مناسب است.

امکانات رفاهی و ایمنی

امکانات رفاهی

• دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی (پشت آمپر + سیستم سرگرمی)

• سیستم صوتی با ۶ اسپیکر و ۴ توییتر

• سقف پانوراما

• تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه مجزا برای ردیف‌های دوم و سوم

• صندلی‌های برقی با گرم‌کن، سردکن و ماساژور (ردیف اول و دوم)

• درب صندوق برقی با سنسور حرکتی پا

• کروز کنترل، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید

• نورپردازی داخلی چندرنگ

• شارژر وایرلس + پورت USB برای ردیف‌های دوم و سوم

• میز تاشو و زیرآرنجی برای ردیف دوم

امکانات ایمنی

• ۸ کیسه هوا در ۱۲ نقطه (جلو، جانبی و پرده‌ای)

• ترمز ABS، EBD، ESP، TCS، HAC و HDC

• ترمز پارک برقی و اتوهلد

• دوربین ۳۶۰ درجه با نمای سه‌بعدی

• رادار هشدار نقطه کور، تغییر خط و برخورد از جلو

• سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)

• نوربالای خودکار (IHC) و چراغ‌های LED کامل

تجربه رانندگی

سوبا M4 با سیستم تعلیق مک‌فرسون جلو و تویست بیم عقب، سواری نرم و خانوادگی ارائه می‌دهد. جذب ضربات جاده رضایت‌بخش است و به لطف ارتفاع نه‌چندان زیاد و سیستم‌های کنترل پایداری، هندلینگ آن برای یک مینی‌ون قابل‌قبول محسوب می‌شود. گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه عملکرد روانی دارد.

جمع‌بندی

سوبا M4 با طراحی مدرن، امکانات رفاهی کامل و پیشرانه‌ای قدرتمند، توانسته به‌عنوان یک مینی‌ون خانوادگی لوکس در بازار ایران جایگاه ویژه‌ای پیدا کند. فضای جادار، صندلی‌های راحت و تجهیزات ایمنی پیشرفته باعث شده این خودرو هم برای خانواده‌ها و هم برای استفاده‌های تشریفاتی گزینه‌ای جذاب باشد. البته مانند هر خودروی وارداتی و مونتاژی، موضوع خدمات پس از فروش و تامین لوازم اهمیت زیادی دارد. خوشبختانه دسترسی به قطعات یدکی سوبا M4 در بازار ایران فراهم شده و این موضوع خیال خریداران را بابت نگهداری و استفاده طولانی‌مدت از این خودرو راحت می‌کند.